DESAINER

Wednesday, December 1, 2010

Bapak2 Mekanika

newtongg

Fisika merupakan ilmu yang dibangun berdasarkan pengamatan. Hampir Tidak ada hukum fisika dapat diakui tanpa dikonfirmasi dahulu melalui observasi, dan teori yang dapat dibuktikan melalui observasi ini tidak dapat dibantah lagi kebenarannya. Manusia pertama yang mempelajari observasi sebagai esensi dasar dari ilmu ini adalah Galileo Galilei.
Galileo pertama kali mempelajari pergerakan dari objek terrestrial, pendulum, bola yang jatuh bebas, dan pergerakan proyektil. Dia merangkum apa yang ia lihat dalam bahasa matematika. Dan kemudian dia mengekstrapolasi data eksperimennya ke sebuah ide luar biasa yang sekarang disebut prinsip inersia, yang menyatakan bahwa ketika suatu benda bergerak di suatu bidang tanpa gesekan, maka benda tersebut akan terus bergerak dengan kecepatan yang konstan.
Hasil observasi Galileo ini merupakan permulaan dari ilmu mengenai gerakan, yang kita sebut mekanika. Galileo juga mengobservasi langit, baik siang maupun malam hari dengan teleskop temuannya. Dia mengamati fase-fase venus, gunung-gunung di bulan, titik matahari, dan bulan Jupiter. Melalui observasi ini, Galileo menyatakan bahwa Matahari merupakan pusat dari teta surya. Padahal doktrin yang diajarkan oleh gereja mengindikasikan sebaliknya, bahwa Bumi merupakan pusat tata surya. Pertentangan ini akhirnya berakibat buruk bagi Galileo. Meskipun seiring berjalannya waktu, pernyataan Galileo telah dibuktikan kebenarannya. Galileo wafat pada 1642. Pada tahun yang sama, Penerusnya, salah seorang ilmuwan paling brilian sepanjang masa, Isaac Newton lahir. Newton membuat suatu sistem berdasarkan pondasi dasar dari Galileo, yang dikenal sebagai sistem mekanika yang berdasarkan pada massa, momentum, dan Gaya, dan Newton juga memformulasi tiga hukum mengenai gerakan, yan kita kenal sekarang sebagai hokum Newton.
Mekanika Newton berkonstribusi amat besar bagi perkembangan ilmu selanjutnya. Ilmu ini juga mempunyai cakupan yang besar, meliputi pergerakan dari planet-planet, bintang, dan galaksi. Newton juga menemukan teori yang amat berperan bagi perkembangan ilmu selanjutnya yang dinamakan gravitasi. Galileo dan Newton merupakan pendiri atau pemberi pondasi ilmu fisika modern. Mereka menyingkap rahasia alam semesta mengenai pergerakan benda-benda yang terjadi di alam ini dan membuatnya ke dalam bahasa matematika, sehingga kita dapat memahami gejala-gejala di alam ini.


sumber : http://masdidit88.wordpress.com/2010/10/07/bapak2-mekanika/

Antonov 225 myria: Pesawat Terbesar di Dunia

an225
Agak sulit membayangkan memang pesawat sebesar Antonov 225, yang jika dibuat perbandingan, panjangnya hampir sama seperti panjang lapangan bola, dan lebarnya pun hampir sama dengan panjangnya, bisa terbang. Tetapi memang begitulah kenyataannya, melalui ilmu fisika, kita bisa menghitung berapa daya angkat yang dibutuhkan untuk menerbangkan pesawat dengan berat kosong hampir 285 ton, serta dapat mengangkut hampir seberat dirinya sendiri 250 ton.

Antonov An-225 Mriya (Ukraina: Антонов Ан-225 Мрія) adalah pesawat kargo yang dirancang oleh Biro Desain Antonov Soviet. Pesawat ini merupakan pesawat terberat di dunia. Pada awalnya An-225 ini didesain untuk mengangkut pengorbit Buran, dan merupakan pengembangan dari pesawat sebelumnya yang telah sukses dibuat An-124 Ruslan. Nama belakang pesawat ini Mriya (Мрiя) berarti “Dream” (Inspirasi) dalam bahasa Russia.
An-225 Mengangkut Buran

Burung besi ini juga mampu untuk mengangkut benda besar lain. Walaupun bukan pesawat militer, tetapi pesawat ini banyak digunakan untuk kepentingan militer, karena kemampuannya untuk mengangkut kargo yang luar biasa. Pesawat ini pun kabarnya pernah mampir di Indonesia, tepatnya di Bandara Hasanuddin untuk mengantarkan pesawat Sukhoi yang dipesan oleh Indonesia.

Pesawat An-225 melakukan terbang perdananya pada 21 December 1988. Dan pada 1989 pesawat ini mulai resmi diperkenalkan pada publik pada saat Paris Air Show. Pada 1990, pesawat ini melakukan penerbangan yang disaksikan oleh publik pada saat Farnborough Air Show 1990. Setelah pembatalan program ruang angkasa Buran, satu-satunya pesawat An-225 yang dibangun, akhirnya disimpan pada musim semi 1994, dan mesinnya diambil untuk kemudian digunakan untuk An-124s. Pada tahun 2001 pesawat itu dibuat layak terbang lagi, dan membuat penerbangan comeback pada 7 Mei.

Saat ini, hanya terdapat 1 buah An-225 di dunia ini. Setelah peluncuran pesawat pertama pada 1988, pesawat kedua sebenarnya hendak dibangun, tetapi hanya dibangun secara parsial di akhir 1980an, tetapi pada akhirnya pesawat kedua ini juga belum bisa selesai

Karakteristik umum

* Kru: 6
* Muatan: 250.000 kg (£ 550,000)
* Dimensi Pintu: 440 x 640 cm (14,4 x 21 ft)
* Panjang: 84 m (275,6 ft)
* Lebar sayap: 88,4 m (290 ft 2 in)
* Tinggi: 18,1 m (59,3 ft)
* Area sayap: 905 m2 (9,743.7 ft2))
* Aspek rasio: 8,6
* Volume Kargo: 1.300 m3 (46.000 kaki kubik)
* Berat kosong: 285.000 kg (628.315 £)
* Max berat lepas landas: 640,000 kg
* Mesin: 6 × ZMKB Progress D-18 turbofan, 229,5 kN (51.600 lbf) masing-masing
* Panjang runway: 3.500 m (11.500 ft) dengan muatan maksimum

Performa

* Kecepatan maksimum: 850 km / jam (460 knots, 530 mph)
* Kecepatan jelajah: 800 km / h (430 knots, 500 mph)
* Range:
o Dengan bahan bakar maksimum: 15.400 km (9.570 mi)
o Dengan muatan maksimum: 4.000 km (2.500 mi))
* Service ceiling: 11.000 m (36.100 ft)
* Wing loading: 662,9 kg / m² (£ 135,5 / ft ²)
* Dorongan / berat: 0,234


sumber : http://masdidit88.wordpress.com/2010/10/03/antonov-225-myria-pesawat-terbesar-di-dunia/